FAQ для новичков
GPS, спуфинг, антиспуфер, SAFEGPS и ATTI.
Что такое спуфинг?
Спуфинг — это подмена спутниковых координат.
Дрон думает, что находится в одной точке, хотя физически находится в другой. Из-за этого дрон начинает бесконтрольный улет в случайную сторону.
Дрон пытается вернуться в прошлую точку, которая очень далеко.
Можно ли понять, что спуфинг есть на моей локации?
Нет. На данный момент лучше всегда летать с антиспуфером. Даже если настоящие спутники есть на земле, то на высоте они могут быть уже подменными.
Как выглядит спуфинг в реальных условиях?
Видео примеров спуфинга вы можете найти здесь.
Как защититься от спуфинга?
Для защиты от спуфинга есть два варианта защиты: антиспуфер и плата SAFEGPS.
Что такое антиспуфер?
Антиспуфер — это устройство, которое защищает дрон от ложных спутниковых координат (спуфинга).
Его задача — не «усилить GPS», а наоборот, не дать дрону принять ложные координаты при спуфинге.
Антиспуфер может:
- блокировать спутниковые данные;
- не дать дрону принять ложные координаты;
- помочь избежать ложной точки «дом»;
- перевести дрон в режим полёта без спутников.
Антиспуфер точно поможет избежать потери дрона?
Посмотрите это видео и все станет понятно.
Антиспуфер нужен только на дрон, или на пульт/очки тоже?
На пульты с экраном антиспуфер нужен, они имеют свой GPS, который передает данные о местоположении, кординаты пилота могут быть видны с аэроскопа. Очки так же имеют GPS модуль и на них так же нужен антиспуфер.
Антиспуфер подойдет на мой дрон?
Да, устройство не важно. Антиспуфер создает "шум" на частоте GPS и может "обнулить" спутники на любом устройстве, включая все дроны. А так же:
- телефоны;
- навигаторы;
- трекеры;
- автомобили;
- другое оборудование с GPS/GNSS.
Разница только в чувствительности антенны, алгоритмах обработки сигнала и поведении конкретного устройства.
Важно понимать, что смартфон использует для геолокации не только GPS, а еще и WiFi-точки, сотовые вышки, несколько диапазонов GPS, в то время, как дрон использует только GPS на диапазоне L1.
Что такое антиспуфер v3+ boost?
Антиспуфер v3+ boost — это версия антиспуфера с увеличенной мощностью для дронов с более чувствительной GPS/GNSS-антенной.
Он нужен для моделей, где обычного уровня воздействия может быть недостаточно из-за высокой чувствительности спутникового приёма.
v3+ boost необходим для:
- DJI Neo 2;
- DJI Mini 5 Pro;
- DJI Lito;
- DJI Avata 360.
Эти модели используют высокочувствительную GPS/GNSS-антенну, поэтому для стабильной блокировки спутников может потребоваться версия v3+ boost.
Почему новым моделям может понадобиться v3+ boost?
Новые дроны могут лучше принимать слабый спутниковый сигнал. Это хорошо в обычных условиях, но усложняет задачу антиспуфера.
Если антенна более чувствительная, дрон может начать видеть ложные спутники там, где обычная версия антиспуфера должна была их заблокировать.
Поэтому для таких моделей используется v3+ boost.
Когда включать антиспуфер и будет ли возврат домой?
Ответ можно найти здесь: 3 варианта включения антиспуфера.
Что происходит, когда антиспуфер блокирует спутники?
Дрон перестаёт получать корректные GNSS-данные. Вы видите количество спутников - 0.
Все современные дроны имеют визуальные датчики, которые удерживают позицию дрона даже без GPS. В тёмное время суток или над водой, снегом и другой неконтрастной поверхностью без GPS дрон может перейти в ATTI.
Что такое ATTI?
ATTI — это режим полёта без полноценного удержания позиции по спутникам.
В ATTI дрон не «висит на месте» как в GPS-режиме. Он стабилизируется по горизонту, но его может сносить ветром.
Особенности ATTI:
- дрон может плыть по ветру;
- торможение хуже, чем в GPS-режиме;
- точного удержания позиции нет;
- нужно постоянно контролировать движение стиками;
- посадку нужно делать аккуратнее.
Для новичка важно: если дрон перешёл в ATTI или похожий режим без спутников, нельзя отпускать управление и ждать, что он сам будет стоять на месте.
Опасен ли ATTI?
ATTI не опасен сам по себе, но требует навыка.
Опасно, когда пилот привык, что дрон сам держит точку, и не готов к ручному управлению. Перед полётами в условиях глушения лучше потренироваться на открытой площадке и понимать, как дрон ведёт себя без спутников.
Поможет ли переход в ATTI от спуфинга?
Нет, переход в ATTI от спуфинга не поможет. Вы можете назначить ATTI на определенный режим (например Cine) и потренироваться находиться в нем.
Почему расстояние до точки «дом» становится огромным?
Потому что дрон считает, что находится в другом месте.
Например, физически дрон рядом с вами, но из-за спуфинга координаты смещены в другой город, регион или страну. Точка «дом» и текущее положение начинают расходиться, поэтому приложение показывает огромное расстояние.
Что такое джамминг?
Джамминг — это глушение спутникового сигнала.
Джамминг присутствует практически во всех городах РФ и часто сопровождается спуфингом. По сути, это подавление GPS/GNSS-сигнала в районе, городе или области.
При джамминге дрон может видеть мало спутников или не видеть их вообще.
Чем SAFEGPS отличается от антиспуфера?
Антиспуфер работает по принципу: заблокировать спутники и лететь без GPS.
SAFEGPS задуман иначе: он позволяет летать со спутниками, пока это возможно и безопасно. Блокировка спутников для SAFEGPS — это уже аварийный/защитный режим, который включается при подозрении на спуфинг, джамминг или другое опасное состояние. Дальнейший полет продолжается без спутников как с антиспуфером.
То есть:
- у многих подобных плат полёт без спутников — основной рабочий режим;
- у SAFEGPS полёт без спутников — защитный сценарий, когда спутниковым данным уже нельзя доверять.
Для чего нужен SAFEGPS?
SAFEGPS нужен для более гибкой работы со спутниковыми данными.
Он может использоваться для:
- защиты от спуфинга;
- работы в условиях джамминга;
- смещения координат;
- установки точки «дом» в смещённой локации;
- активации FCC / 5.8 ГГц / DJI Cellular Dongle в доступной локации;
- полёта со спутниками до момента, пока они остаются безопасными.
Что выбрать новичку: антиспуфер или SAFEGPS?
Зависит от задачи.
Если нужна простая защита и вы готовы летать без спутников — подойдёт антиспуфер.
Если нужно более гибкое поведение, смещение координат, работа с точкой «дом» и возможность летать со спутниками до момента опасности — лучше SAFEGPS.
Для новичка важно не только устройство, но и понимание режима полёта. Любая защита от спуфинга может привести к полёту без спутников, а значит нужно уметь управлять дроном в ATTI.
Где можно спросить и обменяться опытом с другими пилотами?
Задать вопрос, обсудить работу устройств и обменяться опытом с другими пилотами можно в нашем Telegram-чате: